28 Ιανουαρίου 1996. Περιπολικό του Πολεμικού Ναυτικού κατεβάζει την τουρκική σημαία που σήκωσαν οι δημοσιογράφοι της τουρκικής εφημερίδας «Χουριέτ» και υψώνει την ελληνική. Το βράδυ, έλληνες βατραχάνθρωποι αποβιβάζονται στη Μεγάλη Ίμια χωρίς να γίνουν αντιληπτοί. Η πολιτική εντολή που έχουν είναι να αποφύγουν την κλιμάκωση της έντασης. Την επομένη, ο νέος πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης, στις προγραμματικές δηλώσεις στη Βουλή, ενημερώνει ότι η Ελλάδα θα αντιδράσει σε οποιαδήποτε τουρκική πρόκληση άμεσα και δυναμικά. Η Τανσού Τσιλέρ, πρωθυπουργός της Τουρκίας, ζητά διαπραγματεύσεις για το καθεστώς των βραχονησίδων και τουρκικά πολεμικά πλησιάζουν τα Ίμια. Ο Κώστας Σημίτης επικοινωνεί τηλεφωνικά με τον αμερικανό πρόεδρο Μπιλ Κλίντον. Η κυβέρνηση δηλώνει έτοιμη να αποσύρει το άγημα, όχι όμως και την ελληνική σημαία. Στα Ίμια σπεύδουν τα πολεμικά πλοία «Ναυαρίνο» και «Θεμιστοκλής». Ο τούρκος υπουργός Εξωτερικών δηλώνει ότι υπάρχουν και άλλα νησιά του Αιγαίου με ασαφές νομικό καθεστώς και δεν αποδέχεται την ελληνική πρόταση…. 

31 Ιανουαρίου Ξημερώματα 31ης Ιανουαρίου 1996. Ώρα 2.04 το πρωί. Το σήμα του Αντιναύαρχου Ιωάννη Στάγκα προς όλες τις μονάδες του Στόλου είχε ως εξής: «Είμαι απόλυτα βέβαιος ότι αν χρειαστεί όλοι σας θα φανείτε αντάξιοι της ενδόξου ιστορίας του ΠΝ. Καλή τύχη και ο Θεός Μαζί σας». Στις 04:30 ελικόπτερο του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού σηκώνεται από τη φρεγάτα «Ναυαρίνο» υπό άσχημες καιρικές συνθήκες με εντολή να εξακριβώσει την πληροφορία ότι Τούρκοι κομάντος αποβιβάστηκαν στη Μικρή Ίμια. Στις 04:50 το πλήρωμα αναφέρει ότι εντόπισε περίπου 10 Τούρκους κομάντος με τη σημαία τους. Δίνεται εντολή στο ελικόπτερο να επιστρέψει στη βάση. Ενώ βρίσκεται μεταξύ των βραχονησίδων Πίτα και Καλόλιμνος αναφέρει βλάβη και χάνεται από τα ραντάρ. Τρία μέλη του πληρώματος, ο υποπλοίαρχος Χριστόδουλος Καραθανάσης, ο υποπλοίαρχος Παναγιώτης Βλαχάκος και ο αρχικελευστής Έκτορας Γιαλοψός, σκοτώθηκαν. Η επίσημη εκδοχή του ελληνικού κράτους ήταν ότι το ελικόπτερο κατέπεσε λόγω κακοκαιρίας και απώλειας προσανατολισμού του πιλότου. Ωστόσο, μέρος της κοινής γνώμης πιστεύει ότι το ελικόπτερο καταρρίφθηκε. Στοιχεία γι΄αυτό όμως δεν έχουν παρουσιαστεί…. 

Στο βιβλίο της δημοσιογράφου Γεωργίας Λινάρδου, «MAY DAY, 10 μοιραίες πτήσεις», καταγράφονται οι τελευταίες ώρες των τριών πιλότων του μοιραίου ελικοπτέρου το ξημέρωμα της κρίσης των Ιμίων.

«Τώρα θα μιλάτε με μένα, αύριο με την ψυχή μου». Αυτή ήταν η φράση που ανέφερε ο Εκτορας Γιαλοψός ένας από τους τρεις μοιραίους πιλότους του ελικοπτέρου που κατέπεσε στα Ιμια τον Ιανουάριο του 1996.

 

Οι τελευταίες ώρες των τριών πιλότων του ελικοπτέρου καταγράφονται σε ένα συγκλονιστικό βιβλίο: May Day, 10 μοιραίες πτήσεις της δημοσιογράφου Γεωργίας Λινάρδου το οποίο έχει προλογίσει η βουλευτής του ΚΚΕ, Λιάνα Κανέλλη.

«…Δέκα μέρες προτού το ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού “Αγκούστα Μπελ 212” με τον αριθμό “21” βουλιάξει στα νερά του Αιγαίου, τον Ιανουάριο του 1996. Τότε που οι σχέσεις της χώρας μας με την Τουρκία έμοιαζαν με μανιασμένα κύματα, εκείνος το είχε πει στον αδελφό του. “Γιώργο, σε δέκα μέρες θα πεθάνω”». Αυτό είχε πει ο Εκτορας Γιαλοψός στον αδελφό του Γιώργο.
Το βιβλίο βασίζεται σε μαρτυρίες συναδέλφων τους, των οικογενειών και των φίλων των πιλότων του πολεμικού ναυτικού που βρήκαν τραγικό θάνατο τη βραδιά των Ιμίων.

μαυ 2

Τι συνέβη λίγες ώρες πριν ο Χριστόδουλος Καραθανάσης κατέβει στη βάση των ελικοπτέρων στο Κοτρώνι για να απογειωθεί μαζί με τους συναδέλφους του στα Ιμια;
«…”Μισό λεπτό και κατεβαίνω”. Ανεβαίνει στο δωμάτιό του και βάζει μερικά πράγματα σε ένα βαλιτσάκι. “Αυτά να παραδοθούν στη γυναίκα μου”. Μαζί “μ’ αυτά” ήταν και η βέρα του!». Τα πράγματα λίγες μέρες αργότερα παραδόθηκαν στην μοιραία σύζυγο του άτυχου κυβερνήτη όπως και η βέρα τους, ο ίδιος όμως δεν επέστρεψε ποτέ»…

πηγη

Για τα άρθρα που αναδημοσιεύονται εδώ με πήγη, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
loading...